SUPERTWIN mit Heckantrieb: Freiheit auf Ihre Art

Nicht jedes Abenteuer beginnt dort, wo der Asphalt endet. Manchmal führt es über endlose Landstraßen ans Meer, durch die Berge zum nächsten Lieblingsplatz oder einfach spontan dorthin, wo das Wochenende gerade am schönsten aussieht.

Genau für diese Art des Reisens erweitert ADRIA die SUPERTWIN Familie: Der SUPERTWIN 600 SPB und der SUPERTWIN 700 SGX sind jetzt auch auf Mercedes-Benz Sprinter mit Heckantrieb erhältlich. Damit steht neben dem konsequent auf Offroad-Abenteuer ausgerichteten SUPERTWIN 4x4 eine neue Kategorie für alle bereit, die das besondere SUPERTWIN Raumgefühl und seinen hohen Reisekomfort suchen, auf Allradantrieb aber verzichten möchten.

Mercedes-Benz Sprinter mit Heckantrieb
Die neue Variante basiert serienmäßig auf dem Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI mit 110 kW / 150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und 3.500 kg zulässiger Gesamtmasse. Optional stehen unter anderem der 417 CDI mit 125 kW / 170 PS sowie die 9G-Tronic Automatik zur Wahl. Wer mehr Reserven benötigt, kann die zulässige Gesamtmasse optional von 3.500 auf 4.100 kg erhöhen. Die maximale Anhängelast beträgt 2.000 kg.

Damit richtet sich der SUPERTWIN mit Heckantrieb an Reisende, deren Abenteuer vor allem auf der Straße stattfinden und die dabei nicht auf die besondere Kombination aus Mercedes-Benz Sprinter und SUPERTWIN Wohnkonzept verzichten möchten.

Zwei SUPERTWIN Grundrisse, zwei Arten zu reisen
Wie beim SUPERTWIN 4x4 stehen auch beim Heckantrieb die beiden bekannten Grundrisse 600 SPB und 700 SGX zur Wahl.

SUPERTWIN 600 SPB
Mit 5,94 Metern Außenlänge bleibt der 600 SPB angenehm kompakt. Im Heck wartet das großzügige Querbett, darunter entsteht viel Platz für Gepäck und Reiseausrüstung. Der Grundriss ist die richtige Wahl für alle, die kurze Fahrzeugabmessungen und einen festen Schlafbereich miteinander verbinden möchten.

SUPERTWIN 700 SGX
Mehr Länge eröffnet neue Möglichkeiten: Der 700 SGX setzt auf ein elektrisch höhenverstellbares Hubbett im Heck. Wird es nach oben gefahren, entsteht darunter eine besonders großzügige Garage. So lässt sich der Raum immer wieder neu an Reise, Gepäck und Tagesablauf anpassen. Auch beim SUPERTWIN 4x4 gehört dieses flexible Heckkonzept zu den wesentlichen Merkmalen des 700 SGX.

Unten wohnen. Oben schlafen.
Noch mehr Raum gewünscht? Beide SUPERTWIN Heckantrieb Grundrisse können optional mit einem Aufstelldach ausgestattet werden.

Damit entstehen zwei zusätzliche Schlafplätze und aus dem SUPERTWIN wird auf Wunsch ein Campervan für bis zu vier Personen. Das Aufstelldach fügt sich geschlossen harmonisch in die Fahrzeuglinie ein und schafft geöffnet einen eigenen Schlafbereich über dem Wohnraum. Beim bestehenden SUPERTWIN Konzept gehören unter anderem Innenleiter, Beleuchtung und USB-Anschlüsse zur durchdachten Integration des Dachs.

So bleibt unten Platz zum Wohnen, während oben bereits das Schlafzimmer wartet.

Typisch SUPERTWIN. Vom ersten Kilometer an.
Der Antrieb ist neu, das besondere SUPERTWIN Gefühl bleibt.

Das offene Wohnraumkonzept mit Loft-Charakter, viel Tageslicht und dem großen Panoramafenster prägt den Innenraum. Hinzu kommen die ergonomisch gestaltete Küche, das variable Bad mit Schwenkwand sowie komfortable Schlafbereiche und durchdachte Stauraumlösungen. Beim SUPERTWIN Konzept sorgt außerdem die Alde Compact 4000D Diesel-Warmwasserheizung für angenehme Temperaturen und Warmwasser unterwegs.

Damit fühlt sich der SUPERTWIN nicht erst am Ziel nach Urlaub an. Sondern schon auf dem Weg dorthin.

Außen ganz SUPERTWIN
Auch optisch zeigt der SUPERTWIN mit Heckantrieb Charakter. Serienmäßig fährt er in Tenorit Grau vor, vier weitere Außenfarben stehen optional zur Wahl. So lässt sich der markante Auftritt des Campervans noch stärker dem eigenen Stil anpassen.

Heckantrieb oder 4x4? Sie entscheiden, wohin es geht.
Mit der neuen Kategorie wird aus einer Idee eine Familie.

Der SUPERTWIN 4x4 bleibt die Wahl für alle, die Traktion und Reserven auch abseits befestigter Straßen suchen. Sein permanenter Allradantrieb kann das Drehmoment abhängig von der Fahrsituation zwischen Vorder- und Hinterachse verteilen.

Der SUPERTWIN mit Heckantrieb mit einem Basispreis von € 95.490,- setzt einen anderen Schwerpunkt: Mercedes-Benz Sprinter, das charakteristische SUPERTWIN Wohnkonzept und zwei vielseitige Grundrisse für alle, deren wilde Seite nicht zwingend einen unbefestigten Weg braucht.

600 SPB oder 700 SGX. Heckantrieb oder 4x4. Mit oder ohne Aufstelldach. Welche Richtung Sie einschlagen, bleibt Ihnen überlassen. SUPERTWIN. For your wilder side.

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Technische Daten, Informationen zu Serienausstattung und optionale Ausstattung veröffentlichen wir in Kürze. Bis dahin: Bleiben Sie dran oder sprechen Sie direkt mit einem ADRIA Händler Ihrer Wahl.

Stand 01.09.2026, Änderungen und Irrtümer vorbehalten.