Wohnwagen, Campervan und Wohnmobil Fachlexikon

Das Abreißseil ist eine gesetzlich vorgeschriebene Notbremseinrichtung für Anhänger und Wohnwagen mit eigener Auflaufbremse. Es wird an der Anhängerkupplung des Zugfahrzeugs befestigt und sorgt dafür, dass die Bremse des Anhängers automatisch aktiviert wird, wenn sich der Caravan während der Fahrt unbeabsichtigt vom Zugfahrzeug löst.

In Deutschland muss das Abreißseil direkt am Fahrzeug befestigt werden - das Einhängen in die Anhängerkupplung allein ist nicht zulässig. Eine regelmäßige Kontrolle auf Verschleiß oder Beschädigung ist wichtig, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Ein Absorberkühlschrank ist ein Kühlsystem, das sowohl mit Gas als auch mit 230 V Wechselstrom betrieben werden kann. Im Gegensatz zu einem Kompressor-Kühlschrank arbeitet er geräuscharm, was ihn besonders für Wohnwagen und Wohnmobile interessant macht. Die Absorptionstechnologie nutzt eine chemische Reaktion mit Ammoniak, um Kälte zu erzeugen. Diese Technik ermöglicht den Betrieb ohne externe Stromversorgung, ideal für autarkes Camping.

Mit Hilfe eines elektrischen Abwasserablassventils kann der Abwassertank (Schmutzwasser / Grauwasser) eines Campervans, Wohnmobils oder Wohnwagens auf Knopfdruck entleert werden, ohne dass ein manuelles Ablassventil geöffnet werden muss. Das Ventil öffnet sich elektrisch und lässt das Abwasser kontrolliert abfließen. Ein Komfort, den viele Camper gerade bei schlechtem Wetter zu schätzen wissen, da sich der Schalter für das elektrische Ablassventil im Innenraum des Fahrzeugs befindet. Außerdem ist der Umgang mit Abwasser so hygienischer.

Sofern das Fahrzeug nicht ab Werk mit einem elektronischen Abwasserventil ausgestattet ist, können elektronische Abwasserventile bei vielen Fahrzeugen in einer Fachwerkstatt nachgerüstet werden.

Das Ablasten eines Fahrzeugs bedeutet die Veränderung der technisch zulässigen Gesamtmasse, siehe Auflasten.

Ein Abwassertank ist ein Behälter, in dem in einem Campervan, Wohnmobil oder Wohnwagen das Schmutzwasser - auch Grauwasser genannt - gesammelt wird, das bei der Benutzung von Spüle, Waschbecken oder Dusche anfällt.

Bei der Art des Abwassertanks unterscheidet man zwischen einem festen Abwassertank, der - meist unter dem Fahrzeugboden - fest am Fahrzeug montiert ist und bei dem das Abwasser über einen Schlauch oder ein Rohr mittels eines mechanischen Hebels oder über ein 👉 elektrisches Abwasserablassventil an einer Entsorgungsstation auf dem Camping- oder Stellplatz abgelassen werden kann. Die zweite Variante ist ein mobiler Abwassertank in Form eines Kanisters, der aus der Halterung genommen und an einer Entsorgungsstation manuell entleert werden muss.

Das Fassungsvermögen eines Abwassertanks variiert je nach Fahrzeuggröße zwischen 10 und 100 Litern. Bei wintertauglichen Fahrzeugen ist der Abwassertank oft beheizt oder isoliert, um ein Einfrieren des Abwassers zu verhindern. Um Geruchsbildung zu vermeiden, wird die Verwendung von Abwasserzusätzen oder regelmäßiges Spülen mit klarem Wasser und Reinigungsmitteln empfohlen.

Unterschied zum Frischwassertank
In einem Frischwassertank befindet sich das Frischwasser für den Gebrauch.

Unterschied zum Schwarzwassertank
In einem Schwarzwassertank werden die Toilettenabfälle gesammelt. Schwarzwasser muss gesondert entsorgt werden, während Grauwasser an zugelassenen Entsorgungsstationen abgegeben werden kann.

Eine elektrische oder gasbetriebene Heizung für den Abwassertank, die verhindert, dass sich das Grauwasser bei niedrigen Temperaturen festsetzt oder einfriert. Besonders wichtig für Wintercamping, um eine funktionierende Abwasserentsorgung zu gewährleisten.

Die Achslast bezeichnet die maximale Gewichtskapazität, die auf eine einzelne Achse eines Wohnmobils oder Wohnwagens wirkt. Sie ist ein entscheidender Faktor für die Fahrstabilität, den Reifenverschleiß und die Sicherheit des Fahrzeugs. Jede Achse hat eine vom Hersteller festgelegte Höchstbelastung, die nicht überschritten werden darf, da dies zu Schäden am Fahrwerk, einer eingeschränkten Lenkfähigkeit oder sogar zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.

Eine gleichmäßige Beladung ist entscheidend, um ein sicheres und stabiles Fahrverhalten zu gewährleisten: Eine zu hohe Last auf der Hinterachse bdeutet, dass das Fahrzeugheck absacken kann, was zu einem schlechteren Grip der Vorderräder und einer instabilen Lenkung führt. Eine zuu hohe Last auf der Vorderachse verschlechtert das Fahrverhalten und erhöht den Bremsweg. Eine ungleichmäßige Lastverteilung beim Wohnwagen kann das Schlingern (Aufschaukeln) verstärken, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten oder Seitenwinden.

Wohnmobile haben je nach Bauart eine oder mehrere Achsen, die unterschiedlich belastet werden dürfen. Auch Wohnwagen haben eine zugelassene Achslast, die davon abhängt, ob es sich um einen Einachser- oder Tandemachser handelt.

Um sicherzustellen, dass die Achslast nicht überschritten wird, kann man eine Fahrzeugwaage oder mobile Radlastwaagen nutzen. Alternativ kann eine Lkw-Waage (z. B. an Autohöfen) helfen, die Gewichtsverteilung zu überprüfen. Die zulässige Achslast ist im Fahrzeugschein unter den Positionen 8.1 und 8.2 eingetragen.

Tipps zur optimalen Gewichtsverteilung: Schwere Gegenstände möglichst tief und nahe an der Achse verstauen. Gleichmäßige Verteilung der Ladung auf beide Seiten des Fahrzeugs. Reserverad, Gasflaschen und Wassertanks berücksichtigen. Zusätzliche Zuladung (z. B. Fahrräder auf Heckträgern) bei der Berechnung beachten

Ein spezielles Verbindungskabel (CEE, Schuko …), das den Anschluss eines Wohnmobils, Wohnwagens oder Campervans an verschiedene Stromquellen ermöglicht. Auf Camping- und Stellplätzen ist in der Regel ein CEE-Kabel erforderlich.

Bezeichnet die Luftwiderstandseigenschaften eines Fahrzeugs, die den Kraftstoffverbrauch und das Fahrverhalten beeinflussen. Wohnwagen mit aerodynamischer Form und Wohnmobile mit integrierten Dachstrukturen haben oft eine bessere Effizienz und höhere Fahrstabilität.

Die Aerodynamik von Freizeitfahrzeugen ist bei ADRIA ein wichtiges Thema, an dem intensiv geforscht wird. So wurde für den ASTELLA eigens ein Entwicklungsteam zusammengestellt, das sich mit der Aerodynamik im Flugzeugbau und deren Ableitungsmöglichkeiten für den Caravanbau beschäftigt: “Vom Wind geformt”.

Die Aufbaulänge ist die reine Länge des Wohnbereichs eines Wohnwagens, d. h. ohne Deichsel, oder eines Wohnmobils oder Campervans, d. h. ohne Fahrerhaus. Sie gibt Auskunft über den zur Verfügung stehenden Innenraum.

Während die Gesamtlänge z. B. beim Wohnwagen die Deichsel mit einschließt, misst die Aufbaulänge nur den eigentlichen Wohnbereich. Bei Reisemobilen wird die Länge des Fahrerhauses bei teilintegrierten oder Alkoven-Modellen nicht berücksichtigt. Kürzere Aufbauten bei Wohnmobilen und Vans sind wendiger, längere bieten mehr Komfort.

Das AL-KO Fahrwerk ist ein speziell für Wohnwagen entwickeltes Chassis, das eine hohe Stabilität, bessere Straßenlage und ein sicheres Fahrverhalten bietet. Es ist leicht, aber dennoch robust und sorgt durch seine spezielle Bauweise für eine bessere Gewichtsverteilung des Wohnwagens.

Ein Alkoven ist eine Schlafkabine über dem Fahrerhaus eines Wohnmobils. Diese Bauweise bietet zusätzlichen Schlafraum ohne Einschränkung der Wohnfläche und ist besonders bei Familien und Gruppenreisen beliebt. Durch die kompakte Bauweise eines Alkovenmodells können in dem Reisemobil oft bis zu sechs Personen bequem untergebracht werden.

Der Begriff Alkoven stammt aus dem Arabischen („al-qubba“ = Kuppel, Gewölbe) und gelangte über das Spanische ins Deutsche. Ursprünglich bezeichnete er nischenartige Schlafplätze oder kleine Räume, die in Wohnhäusern Platz sparen sollten. Diese Idee wurde auf das Reisemobil übertragen, um den begrenzten Raum eines Wohnmobils optimal zu nutzen.

Die Vorteile liegen auf der Hand: ein zusätzlicher Schlafplatz ohne Umbau der Sitzgruppe - ideal für Familien, da Kinder den Alkoven oft als gemütliches Zimmer lieben -, mehr Stauraum unter dem Bett oder in Schränken im Wohnraum und eine bessere Trennung von Wohn- und Schlafbereich, was mehr Komfort bietet.

Alkoven-Wohnmobile sind in der Regel höher als teil- oder vollintegrierte Modelle, was zu einem geräumigeren Innenraum führt.

In Sachen Design und Komfort setzt ADRIA mit dem Alkoven Wohnmobil CORAL XL neue Maßstäbe. Die Baureihe kombiniert einen großzügigen Alkoven Schlafbereich mit einem modernen, lichtdurchfluteten Wohnbereich. Das Bett im Alkovenbereich kann bei den CORAL XL-Modellen bei Nichtgebrauch hochgeklappt werden - für mehr Platz und Raumgefühl im Dinette-Bereich!

Die Ambientebeleuchtung ist eine indirekte, meist dimmbare LED-Beleuchtung im Innenraum eines Campervans, Wohnmobils oder Wohnwagens. Sie schafft eine angenehme Atmosphäre und erhöht den Wohnkomfort, insbesondere in den Abendstunden.

ADRIA Freizeitfahrzeuge sind mit einem durchdachten Lichtdesign inklusive Ambientebeleuchtung ausgestattet. Für ein gemütliches Wohngefühl wie zu Hause!

Die maximale Anhängelast bezeichnet das höchstzulässige Gewicht, das ein Fahrzeug als Anhänger ziehen darf. Sie wird durch die technischen Grenzen des Zugfahrzeugs - Fahrwerk, Motorleistung und Achslast - bestimmt und vom Hersteller festgelegt. Die Anhängelast wird in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) in den Feldern O.1 (gebremst) und O.2 (ungebremst) eingetragen. Ein gebremster Anhänger hat eine eigene Bremsanlage und kann schwerer sein als ein ungebremster Anhänger.

Die Anhängelasten können je nach Führerscheinklasse reglementiert sein, z.B. ist für schwere Anhänger der Führerschein BE erforderlich.

Bei der maximalen Anhängelast ist auch immer die (Anhänge)Stützlast sowie die Gesamtmasse des Gespanns (Zugfahrzeug + Anhänger) zu beachten.

Unter der Anhängerstützlast, oder auch Anhängestützlatz, versteht man das maximale Gewicht, das auf der Anhängerkupplung eines Zugfahrzeugs liegen darf. Siehe 👉 Stützlast und 👉Anhängelast, maximal.

Eine Antischlingerkupplung (ASK) ist eine spezielle Anhängerkupplung, die das Fahrverhalten eines Wohnwagens oder Anhängers deutlich stabilisiert. Sie reduziert gefährliche Schlinger- und Nickbewegungen, die vor allem bei hohen Geschwindigkeiten, starkem Seitenwind oder beim Überholen von Lkw auftreten können.

Das System funktioniert über Reibbeläge oder Klemmmechanismen, die an der Kugelkupplung des Anhängers angreifen und so unkontrollierte Bewegungen dämpfen. Dadurch wird die Gefahr des gefährlichen Aufschaukelns (Pendeln) minimiert, die Spurstabilität erhöht und das Gespann insgesamt ruhiger.

Gerade für Camping Neueinsteiger, die sich für einen Wohnwagen entscheiden, bietet eine Antischlingerkupplung eine zusätzliche Sicherheit. In Kombination mit einem elektronischen Stabilisierungssystem (ESP für Anhänger) oder einer Stützlastoptimierung kann die Fahrsicherheit weiter erhöht werden.

Wichtig ist, beim Kauf auf die Kompatibilität mit der Anhängerkupplung des Zugfahrzeugs zu achten und regelmäßig die Reibbeläge zu überprüfen, da diese mit der Zeit verschleißen und ausgetauscht werden müssen.

Die Aufbaubatterie, auch Bordbatterie genannt, ist eine autarke Stromquelle für den Wohnbereich eines Wohnmobils, Campervans oder Reisemobils. Sie versorgt alle elektrischen Verbraucher wie Licht, Wasserpumpe, Kühlschrank, Heizung, Ladegeräte und andere Geräte unabhängig vom externen Stromanschluss (Landstrom).

Während die Starterbatterie ausschließlich für das Starten des Fahrzeugmotors zuständig ist, ist die Aufbaubatterie für den Wohnbereich bestimmt und kann über längere Zeit eine konstante Leistung abgeben. Sie wird in der Regel über die Lichtmaschine, Solarpaneele oder einen Ladebooster während der Fahrt oder über einen Landstromanschluss auf Campingplätzen geladen.

In Deutschland sind vor allem AGM-Batterien (Absorbent Glass Mat) und Lithium-Batterien (LiFePO4 - Lithium-Eisenphosphat) verbreitet.

Die Batteriekapazität wird in Amperestunden (Ah) angegeben. Für moderne Reisemobile sind 100-200 Ah üblich, je nach Stromverbrauch und geplanter Autarkiezeit. Lithium-Batterien bieten effektiv mehr nutzbare Kapazität, da sie fast vollständig entladen werden können, ohne Schaden zu nehmen.

Die Aufbautür eines Wohnmobils oder Campervans ist die Eingangstür zum Wohnraum. Weitere Türen sind Fahrer- und Beifahrertür sowie Heck- und Garagentür.

Die technisch zulässige Gesamtmasse eines Campervans, Wohnmobils oder Wohnwagens kann durch Auf- oder Ablasten verändert werden. Durch die Verstärkung der Achsen oder den Einbau einer Luftfederung kann das Fahrzeug mit mehr Gewicht beladen werden. Dadurch ist eine höhere Nutzlast möglich. Es kann jedoch eine andere Führerscheinklasse erforderlich sein und in einigen Ländern können höhere Mautgebühren anfallen.

Um unter der zulässigen Gesamtmasse von 3,5 Tonnen zu bleiben, kann das Fahrzeug auch abgelastet werden. Das Ablasten kann sinnvoll sein, wenn das Reisemobil mit einem normalen Pkw-Führerschein gefahren werden soll und man mit weniger Zuladung auskommt. Beide Maßnahmen müssen vom TÜV/Dekra geprüft und in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.

Ein aufklappbares Dach, das zusätzlichen Innenraum und oft auch eine zusätzliche Schlafmöglichkeit bietet. Es wird häufig bei Minivans, Campingbussen und Campervans verwendet, um die Fahrzeughöhe während der Fahrt niedrig zu halten und gleichzeitig ein größeres Raumgefühl im Stand zu ermöglichen.

Die TWIN Sports Campervan Baureihe von ADRIA ist serienmäßig mit einem Aufstelldach im exklusiven ADRIA Design ausgerüstet. Optional gibt es bei der TWIN Sports Baureihe ein hochmodernes, pneumatisches Luftkammer-Aufstelldach.

Ausgleichskeile sind Kunststoff- oder Metallkeile, die unter die Räder eines Wohnmobils oder Wohnwagens gelegt werden, um einen geraden Stand auf unebenem Untergrund zu gewährleisten.

Außenanschlüsse sind externe Anschlüsse für Gas, Strom oder Frischwasser, die den Anschluss des Freizeitfahrzeugs an die Infrastruktur eines Campingplatzes oder Stellplatzes ermöglichen.

Unter der Außenbeleuchtung bei Campervans, Wohnmobilen und Wohnwagen vesteht man die außen angebrachte Beleuchtungselemente. Sie sorgen für Sichtbarkeit und Sicherheit bei Dunkelheit. Viele Freizeitfahrzeuge haben eine integrierte LED-Beleuchtung unter dem Vorzelt.

Die Außendusche bei Campervan, Wohnwagen und Wohnmobil ist eine Dusche, die in die Außenwand des Fahrzeugs integriert ist und häufig über Kalt- und Warmwasser verfügt. Sie ist ideal zum Abduschen nach einem Strandbesuch, oder zum Reinigen der Ausrüstung. Auch Camper, die mit ihrem Hund verreisen, wissen die Vorteile einer Außendusche zu schätzen.

Eine Außenspiegelverbreiterung ist eine Verlängerung oder ein aufsteckbarer Zusatzspiegel für das Zugfahrzeug, der eine bessere Sicht auf den Wohnwagen und den nachfolgenden Verkehr ermöglicht. Gerade bei breiten Caravans ist die Sicht nach hinten durch die normalen Seitenspiegel des Fahrzeugs oft unzureichend, was das Überholen, Spurwechseln oder Rangieren erschwert.

In vielen Ländern, so auch in Deutschland, ist die Verwendung von verlängerten oder aufsteckbaren Außenspiegeln gesetzlich vorgeschrieben, wenn der Wohnwagen oder Anhänger breiter als das Zugfahrzeug ist. Werden sie nicht verwendet, drohen Bußgelder.

Es gibt verschiedene Arten von Caravanspiegeln bzw. Spiegelverlängerungen: Aufsteckspiegel werden an den vorhandenen Seitenspiegeln befestigt und sind die gängigste Lösung. Spiegel mit Gelenkarmen können je nach Bedarf ausgeklappt oder eingeklappt werden. Alternativ gibt es fahrzeugspezifische Spiegelverbreiterungen.

Beim Kauf sollte darauf geachtet werden, dass die Spiegel vibrationsarm sind und eine stabile Befestigung haben, da wackelnde Spiegel die Sicht stark beeinträchtigen können. Außerdem sollten sie so eingestellt werden, dass sie eine lückenlose Sicht entlang des Wohnwagens oder Anhängers ermöglichen, um den toten Winkel zu verkleinern.

Die Autark-Vorbereitung ist eine Ausstattung, die es ermöglicht, das Fahrzeug unabhängig von externen Stromquellen zu nutzen. Dazu gehört eine Verkabelung für eine Batterie, ein Ladegerät sowie Anschlüsse für eine Solaranlage. Wer viel auf Campingplätzen ohne Stromanschluss unterwegs ist, kann mit einer Autark-Vorbereitung längere Zeit autark campen und Geräte wie Beleuchtung, Wasserpumpe oder Kühlschrank auch ohne externen Strom betreiben.

B - wie B 96, Basisfahrzeug, Bordbatterie ...

C - wie Citywasseranschluss, CEE-Stecker, Campervan, Caravaning ...